Frankenbach Container Terminals GmbH, Mainz

Auftraggeber: Frankenbach Container Terminals GmbH
Am Zoll und Binnenhafen 17
55120 Mainz
Ausführungszeitraum: 07/2009 – 12/2010



Gegenstand des Projektes ist der Bau einer ca. 300 m langen Bahn-umschlaganlage mit einer Breite von ca. 60 m zwischen der Kaiumschlaganlage am Rhein und den landseitigen Containerstellflächen inkl. der Verladestraßen, den Bau der Zufahrtstraße und des LKW- Vorstaus mit Abfertigungsanlagen sowie die Herstellung sämtlicher Flächenbefestigungen im Terminalbereich.

Bei der Baumaßnahme wurden nachfolgende Arbeiten ausgeführt:
Abbrucharbeiten im Bestand (Flächenbefestigung Gassnerallee, Versorgungsleitungen, vorh. Zäune, Tore und Mauern, etc.).
Stahlbetonarbeiten nach ZTV-W (Herstellen Kranbahnbalken, Winkelstützwände, Sonderbordsteine zur Sicherung der Abdichtung (KDB) der Gefahrgutwanne, Fundamente Lichtmasten, Keller Trafostation, Kabelschächte.
Aushubarbeiten / Entsorgung belasteter Bodenmassen gem. BGR 128 vom Juni 2008. (Baugruben KBB, Trafokeller, Leitungen, Kanäle etc.).
Herstellung des Planums / Erdarbeiten für die Verkehrs- und Gleisanlagen.
Herstellung der Oberfläche aus Asphalt- und Pflasterbelag.
Herstellung der Entwässerung und Leitungstrassen.
Herstellung eines Reefer Racks und der Überdachung LKW-Kontrollstation.
Erstellung der Ausführungsplanung

PROJEKTDATEN:
  • 62.000 m³ Bodenaushub
  • 45.000 m³ Bodeneinbau
  • 50.000 t Entsorgung teilweise belasteter Bodenmassen
  • 2.000 m Kabelleerohrtrasse (2 bis 18 zügig, inkl. 33 Schächte ca. 2x2x2 )
  • 1.700 m Kanäle (DN 200 KG bis DN 700 Stb. Robustrohre, 30 Schächte)
  • 1.300 m³ Konstruktiver Beton nach ZTV-W
  • 350 m² Fahrbahnbeton
  • 33.000 m² Asphalteinbau (Tragschicht / Binder / Splittmastixdeckschicht)
  • 1.000 m² Pflasterarbeiten
  • 2.800 m Bordanlage setzen
  • 600 m Kranschienen für Portalkräne
  • 1.000 m² Gussasphalt und KDB mit Vlies Gefahrgutwanne


    >> Zurück